غرامات انبعاثات شركات السيارات الأوروبية لن تصل أبدًا إلى 15 مليار دولار (تحليل)
يثور الجدل حول غرامات انبعاثات شركات السيارات الأوروبية بعد تشديد الاتحاد الأوروبي لوائح الانبعاثات التي ستدخل حيز التنفيذ بتحديثاتها الجديدة بداية من عام 2025.
وانتشرت في الآونة الأخيرة تقديرات داخل البرلمان الأوروبي تفيد بأن غرامات الانبعاثات على صناعة السيارات الأوروبية قد تصل إلى 15 مليار يورو (15.6 مليار دولار) خلال عام 2025، الذي سيشهد سريان القواعد المشددة للانبعاثات.
ورغم ذلك، يشير تقرير حديث -اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)- إلى أن الرقم المقدّر حول غرامات انبعاثات شركات السيارات الأوروبية مبالَغ فيه إلى حدّ كبير، وقد تصل إلى حدّ المزاعم الكاذبة التي تروّج بين المشرّعين.
ولا يتوقع التقرير سوى جمع مليار يورو فقط ( أي ما يزيد قليلًا على مليار دولار) من غرامات الانبعاثات خلال 2025، حتى في أسوأ السيناريوهات التي تفشل فيها الشركات في تلبية خطط إنتاجها للسيارات الكهربائية.
تستند التقديرات المتداولة إلى أن شركات السيارات الأوروبية ستخفق في تحقيق أهداف انبعاثات عام 2025 المشددة، ومن ثم ستدفع غرامات كبيرة خلال العام.
وتأتي مجموعة فولكس فاغن الألمانية على رأس الشركات المتوقع إخفاقها في تلبية أهداف الانبعاثات خلال 2025 كما يلي:
على الجانب الآخر، تتراوح تقديرات غرامات انبعاثات شركات السيارات الأخرى -مثل فورد، وتويوتا، وبي إم دبليو ، ومرسيدس- من 0.2 مليار يورو إلى 0.7 مليار يورو، بحسب التقديرات التي رصدتها وحدة أبحاث الطاقة.
*(اليورو = 1.03 دولارًا أميركيًا).
تستند تقديرات غرامات انبعاثات شركات السيارات الأوروبية بصورة واسعة إلى التباطؤ الحادّ في مبيعات السيارات الكهربائية في النصف الأول من عام 2024، وهو أساس معيب، ولا يصلح للبناء عليه، بحسب التحليل المنشور في موقع منظمة النقل والبيئة الأوروبية.
