قاطرات تعمل بالهيدروجين تجمع تمويلًا بأكثر من 4 ملايين دولار

جذبت قاطرات تعمل بالهيدروجين تمويلًا ضخمًا بأكثر من 4 ملايين دولار، في إطار الجهود المتواصلة لإزالة الكربون من قطاع النقل البحري.

ويخطط اتحاد بريطاني أسترالي لتطوير تقنية للقاطرات وقوارب العمل التي تعمل بالهيدروجين لإزالة الانبعاثات من العمليات البحرية.

ووفق المعلومات التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، خُصص تمويل بنحو 3.4 مليون جنيه إسترليني (4.3 مليون دولار)، لمشروع الهيدروجين البحري الخالي من الانبعاثات (HyZEM).

ويهدف التمويل إلى تصميم تقنية الهيدروجين الأخضر منخفضة الكربون وتطويرها، للقاطرات ذات الاستهلاك العالي للطاقة.

ويأتي نصف الأموال من وكالة الابتكار في المملكة المتحدة (Innovate UK) التابعة للحكومة، والباقي من وزارة تغير المناخ والطاقة والبيئة والمياه الأسترالية.

يستهدف مشروع الهيدروجين البحري الخالي من الانبعاثات (HyZEM)، تطوير قاطرات تعمل بالهيدروجين، وهو ما تتطلع إليه منطقة فريبورت إيست (Freeport East).

وتُعد فريبورت إيست هي واحدة من 12 منطقة حرة في المملكة المتحدة، وتغطي مواني فيليكستو وهارويتش وإيبسويتش على الساحل الشرقي الإنجليزي، وتشارك في مشروع الهيدروجين البحري.

وقال رئيس قسم الابتكار والمشاركة التجارية في “فريبورت إيست”، ستيفن ويلسون، إن هذا المشروع التعاوني يخطط لتطوير قاطرات تعمل بالهيدروجين لخدمة السفن التي تستعمل المواني الـ3 في منطقة اهتمامها.

كما سيجري تطوير أنواع أخرى من قوارب العمل التي تدعم عمليات المواني وطاقة الرياح البحرية، لاستعمال الاستثمار المخطط له في توليد الهيدروجين الأخضر وتوزيعها، بحسب ما نقلته منصة “ريفييرا ماريتايم ميديا” (Riviera Maritime Media).